Abhandlung der Baureihe Mazda MX-3
Baureihe Mazda MX-3
Der Mazda MX 3 gehört zu den bekanntesten Sportwagen-Modellen überhaupt. Designt und produiziert wurde der Mazda MX 3 im Übrigen vom beliebten Autohersteller Mazda und zwar von 1991-1998. Mazda, auch unter dem Namen Mazda Motor Corporation bekannt, ist eine japanische Traditionsmarke, die 1920 von Jujiro Matsuda gegründet wurde. 1991 läutete Mazda eine kleine interne Erfolgsgeschichte mit der Produktion des Sportwagens MX-3.
Dieses Modell ist eine Art Sportcoupé und zeichnet sich vor allem durch seinen Frontantrieb, seine selbsttragende Karosserie sowie durch seine große Heckklappe aus. Ansonsten wurde der Mazda MX-3 in seinen Grundzügen auf der Basis des Mazda 323 hergestellt. Auf der IAA in Frankfurt 1991 wurde dieses aussergewöhnliche Modell erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert. Jedoch wurde es fast nur in Deutschland unter dieser Bezeichnung bekannt. In anderen Ländern wurde der Mazda MX-3 unter anderen Namen bekannt. So hieß er zum Beispiel in Nordamerika Mazda MX-3 Precidia oder in Japan als Eunos Presso. Besonderen Augenmerk lenkte er zudem aber auch durch die Tatsache auf sich, dass er das erste Modell seiner Klasse war, welches mit dem kleinsten Sechszylindermotor ausgestattet war. Damit war Mazda mit diesem Modell Vorreiter für alle folgenden Sportwagen. Der MX-3 war in der Anfangszeit hierzulande in in zwei verschiedenen Motorvarianten verfügbar. Diese zwei Varianten waren der V-Vierzylinder-Ottomotor und der V6-Motor. Im Jahre 1994 wurde das Mazda-Modell verschiedenen grundlegenden Veränderungen unterzogen. So wurde es in der neuen Version unter anderem mit einem Antiblockiersystem, Airbags für den Fahrer und Beifahrer, vier Scheibenbremsen und einem Seitenaufprallschutz neu auf den Markt gebracht. Auch der Innenraum des Fahrzeugs wurde völlig neu designt. Neben neuen Armaturenbrettern, wurden hier erstmals auch elektrisch betriebene Fensterheber, Außenspiegel und Schiebedächer eingebaut. Auch der Motor musste zahlreiche Modifikationen über sich ergehen lassen. So nahm die Erfolgsgeschichte mit dem erneuerten MX-3, bis zum entgültigen Produktionsstopp im Jahr 1996, weiter seinen Lauf.
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