Abhandlung der Baureihe Mazda RX-8
Komplette Abhandlung der Baureihe Mazda RX-8
Der Mazda RX-8 steht für Dynamik und Sportlichkeit. Der Vorgänger Mazda’s RX-7 wurde bis Ende 2002 gebaut und mischte den Sportwagenmarkt richtig auf. Gegenüber anderen Sportwagen war dieser nämlich im Preis ein richtiges Schnäppchen. Seit 2003 wird nun der Mazda RX-8 gebaut und knüpft so an den Erfolg seines Vorgängers an.
Heute ist der RX-8 in vielerlei Hinsicht einzigartig. Zum einen ist es das einzigste Fahrzeug, daß mit einem Wankelmotor ausgestattet ist. Diesen gibt es mit 192 und mit 231 PS. Und zum anderen hat dieser Mazda gegenläufig, öffnende Türen, die jeden Beobachter zum Staunen bringen.
Im Jahr 2009 wurde der Mazda RX-8 mit, z.B, neuen Alufelgen, geänderten Frontscheinwerfern und größerem Kühlergrill verbessert. Auch gibt es nunmehr nur noch die stärkste Variante als einzige Motorvariante zu kaufen. Der 192 PS Wankelmotor wurde ersatzlos gestrichen.
Die Türen und der Kreiskolbenmotor unterscheiden den Mazda RX-8 von anderen Sportcoupès. Der Mazda RX-8 hat Platz für 4 Erwachsene und ist sportlich ohne zu protzen. Sein Leistungspotential ist sofort erkennbar. Dank der kraftvollen Stoßfängern, erinnert der RX-8 einen, aneinen klassischen Sportwagen. Die runden LED Rückleuchten und die großen Auspuffrohre verstärken den Eindruck noch. Die Nebelschlussleuchte ist in Form eines Rotors gehalten.
Mit 231 PS beschleunigt der Mazda in nur 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 234 km/h. Der RENISIS Kolbenmotor, der sich im RX-8 befindet, ist wesentlich kompakter und leichter, als ein Hubkolbenmotor. Da es kein Auf und Ab der Kolben gibt, sind die Vibrationen reduziert und es kommt zu höheren Drehzahlen. Bei diesem RX-8 liegt der Fahrzeugschwerpunkt nah am Fahrzeugmittelpunkt, da der Motor weit hinter der Vorderachse liegt, dagegen der Kraftstofftank vor der Hinterachse plaziert ist. Das Ergebnis ist eine ideale 50:50 Achslastverteilung.
Dank des Freestyle Türensystems hat der RX-8, obwohl er ein Sportwagen ist, Platz für 4 Personen. Und auch der Kofferraum, ist für einen Sportwagen, relativ groß. Das Fassungsvermögen beträgt 290 Liter. Auch der Innenraum überzeugt mit seinen zahlreichen Ablagerungsmöglichkeiten. Unter anderem befinden sich in der ausklappbaren Mittelarmlehne zwei Getränkehalter und eine 12 Volt Steckdose.
Der Mazda RX-8 ist auch in Sachen Sicherheit auf dem neuesten Stand. In den Türen befinden sich hochstabile senkrechte Rohre, die so mehr Stabilität, als eine herkömmliche B-Säüle bieten. Davon profitiert der Seitenaufprallschutz und und die Karosseriesteifheit. Außerdem gehören serienmäßig noch Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, sowie die Kopf-Schulterairbags vorn und hinten. Zur Unterstützung gibt es noch die Dynamische Stabilitätskontrolle, so kann der Wagen nicht Unter- oder Übersteuert werden. Das Antiblockiersystem mit elektronischer Bremsverteilung ermöglicht eine aktive Verzögerung, ohne das man die Kontrolle über das Fahrzeug verliert.
Wir sind der Meinung, dass der Mazda RX-8 ein extravaganter Sportwagen ist, der im Bereich Fahrdynamik einem Porsche Boxster/Cayman in nichts nachsteht, lediglich die Motorleistung kann da nicht mithalten, was aber ein Preisunterschied zu einem Porsche von knapp 20.000 € mehr als wett macht.
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