Abhandlung der Studie Mazda Sassou

Komplette Abhandlung der Baureihe Mazda Sassou

Auf der IAA 2005 wurde der „Mazda Sassou“ der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Die Designstudie wurde vom Designzentrum in Oberursel entworfen. Im Ganzen ist die Konzeptstudie des Mazda Sassou, „Sassou“ steht im japanischen für „positive Geisteshaltung“, ein voller Erfolg und zeigt was Mazda erreichen will. Mazda begann, Autos mit außergewöhnlichen Designstudien auszuarbeiten. Der „Mazda Sassou“ war der Vorbote dieser Designstudien, der sich auch im Mazda 2 wiederspiegelt.

Das Design des „Mazda Sassou“, beginnt mit der Außergewöhnlichen Optik. Er ist keilförmig, der Dynamisch wirkt. Das Heck ist breit gehalten und es spitz sich nach vorne zu. Die Leuchten sind hinter milchigem Glas versteckt, so dass man sie nicht direkt sehen kann. Er hat einen, aus Kunststoff, beweglichen Lufteinlass.

Der Innenraum hat einige versteckte Besonderheiten, die man erst mit Hilfe der gut ausgelegten Beleuchtung findet. Dieses Prinzip wird als „Shoji-Prinzip“ aufgeführt. Mit „Shoji“ werden die Reispapier Wände in Japan bezeichnet. Durch solche Wände erkennt man zwar Konturen aber nicht die Details. Als Schlüssel dient ein USB-Stick. Der USB-Stick ist von Mazda auch für verschiedene Funktionen entwickelt worden. Sie dient als Schnittstelle zur Festplatte, die an Bord des Mazdas, verschiedene Daten speichert. Um den Mazda zu Starten muss man nur den Startknopf, nach dem man den USB-Stick in die Mittelkonsole gesteckt hat, drücken. Das Armaturenbrett ist Transparent gehalten und ein Glasdach ohne B-Säulen runden die Besonderheiten des „Mazda Sassou’s“ ab.

Dank seines Leichtbau und sehr gut angepasstem Aerodynamik in der Kombination mit dem automatischen Start-Stop-System und des 1,0 Liter Turbomotors erfüllt der „Mazda Sassou“, die strengen europäischen Abgasvorschriften. All diese Besonderheiten tragen für einen niedrigen Verbrauch und damit verbunden auch einen niedrigen Emissionswert bei.

Die Konzeptstudie ist 3,89 Meter lang und Fahrer- bzw. Anwenderfreundlich gehalten.

Man hatte schon auf der IAA 2005 verstanden, dass der Mazda Sassou die Konzeptstudie für den Mazda 2 ist. Man hoffte, dass sehr viel von der Designstudie auch übernommen wird.
So kam zwei Jahre später, nach der Studie „Mazda Sassou“, der neue Mazda 2 mit zwei Variationen raus. Das waren einmal der Mazda 2 Sportcoupé und die Mazda 2 Limousine.
Die beiden Modelle sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich und somit ist für jeden etwas dabei.

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