Antischlupf Regelung (ASR)
Die Antischlupfregelung (ASR) ist dafür da, beim Anfahren des Autos bei entweder nasser oder rutschiger Fahrbahn das Durchdrehen der Räder zu verhindern. Somit wird die maximale Kraft an der Haftgrenze bereitgestellt und eine optimale Traktion gewährleistet. Dies bedeutet, dass man sich eben nicht mit durchdrehenden Rädern irgendwo, sie es Schnee oder Matsch, festfährt, sondern eben durch die optimale Haftung am ehesten aus so einer Situation herauskommt.
Technisch funktioniert es ähnlich wie das Anti Blockier System (ABS), da auch hier die Sensoren an den Rädern messen udn registrieren, ob die Räder durchdrehen und bei Durchdrehen der Räder die Leistung des Motors so herabgeregelt wird, dass eben nur die maximal mögliche Kraft vorhanden ist, egal wieviel Gas man gibt.
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