Das Drehmoment
Das Drehmoment ist per Definition das Ergebnis aus Kraft x Hebelarm. Es wird in Newtonmetern gemessen.
photo credit: paukrusDie Kraft des Motors kommt von den expandierenden Verbrennungsgasen, der Hebelarm sind die Kurbelzapfen an der Kurbelwelle. Das Drehmoment steigt mit zunehmender Drehzahl.
Nun aber zum praktischen Teil, den jeder Autofahrer jeden Tag nachvollziehen kann. Das Drehmoment, also sozusagen die Kraft des Motors macht sich beim Zwischenspurt bemerkbar. Man spricht auch von der Elastizität des Motors. Also wenn Sie mit sagen wir 80 km/h im vierten Gang fahren und plötzlich aufs Gas treten um auf ca. 120 km/h zu beschleunigen, dann spürt man mit diesem Test am ehesten ob der Motor genügend Drehmoment hat. Denn je kürzer die Zeitspanne zwischen diesen beiden Geschwindigkeiten ist, desto mehr Kraft hat der Motor. Natürlich ist auch die Leistung, also die PS, des Motors ein zusätzlicher Faktor bei diesem Test und noch viele andere sekundäre Faktoren, aber im Prinzip ist es das wie oben beschrieben. Wenn der Motor genügend Drehmoment hat ist es auch ein gewisses Sicherheitsmerkmal bei Überholvorgängen, da Sie sich natürlich auch durch ein hohes Drehmoment verkürzen und somit die Zeit auf der Gegenfahrbahn immens verkürzt wird.
Moderne Diesel haben extrem hohe Drehmomentwerte, obwohl deren Leistung nicht ganz so hoch ist. Was ich damit meine ist, dass z.B. ein Mazda 6 2.0 CD (altes Modell) 136 PS und 310 Nm hat, ein mit einem Benzinmotor bestückter Mazda 6 2.0 hingegen hat 141 PS jedoch “nur” 181 Nm Drehmoment.
Der Zwischenspurt von 80km/h auf 120km/h dürfte somit vom Diesel also schneller erledigt werden. Aber vergewissern Sie sich doch selbst bei einer Probefahrt.
ähnliche Mazdafreunde.de - Artikel: